Москвич-433 '1966–69
4 0

Серийный фургон третьего поколения появился на конвейере в IV квартале 1966 года, на два года позднее планировавшегося срока. Машина выгодно отличалась от цельнометаллических фургонов моделей 430 и 432 удобной и технологичной конструкцией кузова. Очень выразительной чертой внешности стали гофрированные панели бортов (дизайнер – Е.И. Мастбаум). Задняя дверь была раскладная, неостеклённая, закрытая такой же гофрированной панелью. Фургон, в отличие от легковых машин, выпускали только с двумя фарами.

Характеристики зображення:

  • Роздільна здатність: 2048×1536
  • Розмір: 864 KB
  • Додав:  Judge Dredd, 1 березня 2016 р.
  • Статус зображення: Прийнято

Всі зображення є чиєюсь власністю.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилились, розмістивши дану картинку в цьому розділі, то було б чудово, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Поділитися своєю радістю, обговорити наболіле і просто потеревенити про автомобілі і не тільки ви можете на нашому форумі.

Інші фото

Коментарі

5 березня 2016 р.
 Judge Dredd
Москвич-433 образца 1966 г. Серийный фургон третьего поколения появился на конвейере в IV квартале 1966 года, на два года позднее планировавшегося срока. Машина выгодно отличалась от цельнометаллических фургонов моделей 430 и 432 удобной и технологичной конструкцией кузова. Очень выразительной чертой внешности стали гофрированные панели бортов (дизайнер – Е.И. Мастбаум). Задняя дверь была раскладная, неостеклённая, закрытая такой же гофрированной панелью. Фургон, в отличие от легковых машин, выпускали только с двумя фарами.
0

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.