Автобусное шасси Omicron было доступно в версиях C и L, как с двумя осями, так и с тремя. Omicron C имел колесную базу 8300 мм, а Omicron L более длинную - 9530 мм или 9850 мм. В городских автобусных маршрутах использовались двухдверные кузова, построенные компаниями Macchi и Carminati.

Lancia Omicron С Macchi '1927–28

Lancia Omicron С Macchi '1927–28
Lancia Omicron С Macchi '1927–28
Lancia Omicron С Macchi '1927–28
Lancia Omicron С Macchi '1927–28

Lancia Omicron C Macchi '1929

 
Lancia Omicron C Macchi '1929
 
 

Lancia Omicron L Carminati prototype '1931 Виготовлені 2 одиниці

 
Lancia Omicron L Carminati prototype '1931
 
 

Прототип городского автобуса повышенной вместимости с бензиновым двигателем Lancia 77. На прототипах впервые были установлены четырехстворчатые двери с пневматическим приводом и окна увеличенного размера.

Lancia Omicron L Carminati prototype '1934 Виготовлено у єдиному екземплярі

Lancia Omicron L Carminati prototype '1934
 
 
 

Прототип городского автобуса повышенной вместимости с дизельным двигателем Lancia Junkers.

Lancia Omicron C Carminati '1935 Виготовлені 25 одиниць

Lancia Omicron C Carminati '1935
Lancia Omicron C Carminati '1935
 
 

Партия автобусов, оборудованных четырехстворчатыми дверями с пневматическим приводом. Автобусы оснащены бензиновым двигателем Lancia 77.

Lancia Omicron L Carminati '1935 Виготовлені 13 одиниць

Lancia Omicron L Carminati '1935
Lancia Omicron L Carminati '1935
 
 

Партия автобусов повышенной вместимости, оборудованных четырехстворчатыми дверями с пневматическим приводом. Автобусы оснащены дизельным двигателем Lancia Junkers.

WheelsAge.org '2005–н.ч.