Ikarus 250 P7 '1969 Виготовлено у єдиному екземплярі

Ikarus 250 P7 '1969
Ikarus 250 P7 '1969
Ikarus 250 P7 '1969
Передня панель Ikarus 250 P7 '1969

Седьмой прототип Ikarus 250 P7 был представлен на Международной автобусной неделе в Ницце в мае 1969 года, где был удостоен Серебряного кубка Федерации французских производителей автобусных кузовов.

Ikarus 252 Prototype '1969

Ikarus 252 Prototype '1969
Ikarus 252 Prototype '1969
 
 

Ikarus 657.15 '1969 Виготовлені 3 одиниці

Ikarus 657.15 '1969
 
 
 

Ikarus 242 '1969–70

Ikarus 242 '1969–70
Ikarus 242 '1969–70
Ikarus 242 '1969–70
Ikarus 242 '1969–70

Низкопольный автобус. Презентация прошла на торговой ярмарке 1969 года в Лейпциге, где автобус был отмечен золотой медалью. С него началось развитие низкопольной серии Ikarus: 240, 242, 284. В период 1969-70 годов было изготовлено несколько опытных образцов, однако в серию модель не пошла. Некоторая особенность модели - необычная раскраска: передняя дверь и "щиток" окрашивались в другой цвет. Существовал в двух вариациях - городской и пригородной, кроме того, имелась модификация 240, отличавшаяся уменьшенной на 720 мм длиной.

Ikarus 250.01 Hungary '11.1969–03.1971 Виготовлені приблизно 42 одиниці

Ikarus 250.01 [Hungary] '1969–71
Ikarus 250.01 [Hungary] '1969–71
Ikarus 250.01 [Hungary] '1969–71
Ikarus 250.01 [Hungary] '1969–71

Первая серийная модель автобуса для Венгрии.

Первый прототип был выпущен в ноябре 1969 года и имел рег. номер GC 15-85. Автобус был светло-синего цвета с характерной горизонтальной черной полосой и эмблемой Volán увеличенного размера. Автобус был оборудован кондиционером и в основном использовался для международных рейсов.

Второй прототип был выпущен 20 декабря 1969 года и имел рег. номер GC 16-86. Этот автобус был коричневого цвета с характерной горизонтальной черной полосой.

После двух прототипов было выпущено 40 автобусов серии 250.01. Последний автобус серии был выпущен 9 марта 1971 года.

Ikarus 220 Prototype '1970

Ikarus 220 Prototype '1970
Ikarus 220 Prototype '1970
Ikarus 220 Prototype '1970
Ikarus 220 Prototype '1970

Ikarus 250 P8 '1970 Виготовлено у єдиному екземплярі

Ikarus 250 P8 '1970
Ikarus 250 P8 '1970
Ikarus 250 P8 '1970
Інтер'єр Ikarus 250 P8 '1970

Автобус впервые был представлен в 1970 году на Будапештской международной ярмарке. В 1971 году после некоторых переделок и перекраски Ikarus 250 P8 на неделе в Монако завоевал Гран-при, учрежденный принцем Монако Ренье. После этого французский журнал L'Express назвал Ikarus 250 "Роллс-Ройсом среди автобусов". Автобус получил индекс Ikarus 250 St Europe Bus. Как и P7, этот автобус также принимал участие во многих международных выставках. Ikarus внес дополнительные изменения в автобус для участие в ярмарке в городе Касабланка (Марокко), добавив еще приспособления для увеличения комфорта и снова для этого изменив окраску. После участия в международных выставках автобус остался на заводе Ikarus в качестве передвижного личного кабинета директора.

Текст: Дмитрий Лисовский, специально для AutoWP.ru

←попередня наступна→

0104 05 06 07 08 09 10 11 12 1335

WheelsAge.org '2005–н.ч.