Ferrari Одномісний в хронологічному порядку

Сезон 1967 года:

20 очков (5 место в Кубке конструкторов); Крис Эймон - 20 очков (5 место в чемпионате), Майк Паркс - 2 очка (18 место в чемпионате), Людовико Скарфиотти - 1 очко (20 место в чемпионате), Джонатан Уильямс - 0 очков (- место в чемпионате), Лоренцо Бандини - 0 очков (- место в чемпионате).

Лоренцо Бандини погиб на Гран-при Монако. Его место заняли Майк Паркс и Людовико Скарфиотти на Гран-при Нидерландов и Бельгии. Затем Крис Эймон выступал на одном болиде. В последней гонке сезона за руль второй машины сел Джонатан Уильямс.

Сезон 1968 года:

Данное шасси использовалось параллельно с шасси 312 F1-68.

Сезон 1968 года:

32 очка (4 место в Кубке конструкторов); Жаки Икс - 27 очков (4 место в чемпионате); Крис Эймон - 10 очков (10 место в чемпионате); Дерек Белл - 0 очков (- место в чемпионате); Андреа де Адамик - 0 очков (- место в чемпионате).

Андреа де Адамик выступал только на Гран-при Южной Африки третьей машиной. А Дерек Белл стартовал третьим болидом на Гран-при Италии, а затем на Гран-при США заменял травмированного Жаки Икса.

Сезон 1969 года:

Данное шасси использовалось Педро Родригесом на Гран-при Великобритании.

Сезон 1971 года:

33 очка (3 место в Кубке конструкторов); Жаки Икс - 19 очков (4 место в чемпионате); Клей Регаццони - 13 очков (7 место в чемпионате); Марио Андретти - 12 очков (8 место в чемпионате).