1932 DeSoto Model CSC Roadster
7 2

Характеристики зображення:

  • Роздільна здатність: 2385×3600
  • Розмір: 2 MB
  • Додав: видалений користувач, 14 травня 2016 р.
  • Статус зображення: Прийнято

Всі зображення є чиєюсь власністю.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилились, розмістивши дану картинку в цьому розділі, то було б чудово, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Поділитися своєю радістю, обговорити наболіле і просто потеревенити про автомобілі і не тільки ви можете на нашому форумі.

Інші фото

Коментарі

4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Жизнь бренда DeSoto можно разделить на несколько этапов. Как вечно искавший свое место под солнцем DeSoto то пытался зайти в премиум, то воевал в средне-весовой лиге. На картинке период когда DeSoto имели амбиции желать большего. Опционально в ней предлагалось даже радио. В остальном машины DeSoto всегда были крепышами и чем-то на что можно было уверенно положиться. Именно за это DeSoto любили таксисты, коммивояжоры и все те кто в силу обстоятельств крутили баранку весь день. К сожалентю для этого производителя так и не смогшего застолбить свое место под солнцем, его не стало 1961 году.
0
4 грудня 2019 р.
 Spoon
Это по легковым и для Сша, а в Турции, например, как производитель легких грузовиков, дожил благополучно до наших дней
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Ну так, дорогой, на АД легковой и для США.
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
... вообще-то для информации: приговор для DeSoto был подписан Chrysler 18 ноября 1960 года, а конвейер остановился 30 ноября 1960 года. После всего 47 дней от начала производства машинок для 1961 года. Если говорить о смерти компании то это 1960 год. А погубил его сам Chrysler с популярным компактом Valiant. Но это отдельная и большая тема.
1
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Я придерживаюсь другого мнения. Сползание крыслера с олимпа в середняк сделало десото не понятным и не нужным.
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Ну а 61 год это официальная цифирь. Тут как грица...
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
Какая 'официальная'? Расшифруй пож-та числи, месяц и Событие.
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
30 ноября 1960 года было принято решение о упразднении. По твоемк степ производство с тысячами человек вот так хоп на следующий день исчезнет? Как мтнимум процесс архивации, сокращений, демонтажа и переноса оборудования это пол-года. Ебте Степа ты же сам в бизнесе?!
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
Я так понял, что особых сокращений и не было, просто заводы перестали выпускать Десото и сосредоточились на производстве моделей других брендов Крайслера.
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Любая реорганизация это время.
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
Да не было там никакой реорганизации. Просто прикрыли офис продаж, а производство это не затронуло.
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Ты не понимаешь о чем говоришь.
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
Понимаю. А вот ты не понимаешь, что у Десото не было отдельного завода, их модели производились на тех же предприятиях, что и автомобили других брендов Крайслера. Поэтому всё, что там изменилось, это количество выпускавшихся машин.
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
А то что машины совершенно другие были это тоже ничего?
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
Ничего. Расторгли контракты с поставщиками, вот и всё, да маркетинговый отдел сократили. Производственные линии те же самые, там рабочим без разницы, что собирать.
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
... Что-то фото не самое лучшее на КД, передний бампер весьма перекосило. Жаль.
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
О автомобиле на фото:
'32 DeSoto Series Custom CS (Model CSC) 2-dr. Roadster 2/4p. с отделкой 'DeLuxe'
В январе 1932 стартовала новая серия CS, заменившая серию CA.
СS ещё назвали "New Six", но это клички, второстепенные. А сама модель именовалась CSC для всех кузовов. Но серия имела две линейки:
- Stanard CS
- Custom CS
Главное отличие было в кузовах: Standard имели Coupe и Roadster в 2-х местном варианте и более бедной отделке, а Custom, как на фото оснащались кузовами с откидными сиденьями 4-х местными.
Кроме этого обе линейки могли оборудоваться расширенным списком дополнительного оборудования под названием - 'DeLuxe' что здесь и наблюдается, а также в ссылке на описание реставрации, поставили всё возможное, что раньше предлагалось.
http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/DeSoto/1932_DeSoto/1932_DeSoto_Folder/1932%20DeSoto%20Folder-03.html
1
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
В январе 1932 стартовала новая серия CS, заменившая серию SA, которая ещё некоторое время дособиралась.
1
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
ДЛЯ ДЕДА ЛЁШИ. Я понял откуда это ""Ну а 61 год это официальная цифирь. Тут как грица...""

https://ru.wikipedia.org/wiki/DeSoto - перевод на русский выполнен невежами, для них год и модельный год = одно и то же. К сожалению, многие попадают на эту удочку в Вики. Кривые переводы!
А вот посмотри Оригинал на англицком https://en.wikipedia.org/wiki/DeSoto_(automobile)
тут и дата остановки конвейера 30 ноября 1960 и указание на последнюю машину MODEL YEAR 1961. Написано верно, потому как модельный год для них начался в середине октября 1960. А точнее за 47 дней до 30 ноября.
4
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Выше читай.
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
"... приговор для DeSoto был подписан Chrysler 18 ноября 1960 года, а конвейер остановился 30 ноября 1960 года. После всего 47 дней от начала производства машинок для 1961 года." кудыж тебе дальше разжёвывать. Это америчка, решили и закрыли. А на столах в компании лежали проекты и рисунки на '62, и до '64, ну на перспективу. И что!?
Вики наверно и хорошая вещь, но глыбже копать надо, ежели хочешь знать Истину. А Истина в прекращение выпуска автомобилей DeSoto 30 ноября. А догадки когда последнюю уборщицу уволили, извини не принимаю.
Ты сказал Слово, *официально*, ну дык и где оно?
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
Things turned even worse when the 1958 recession hit and the sales plummeted. It eventually led to Chrysler axing De Soto in 1961.

https://drivetribe.com/p/de-soto-was-not-your-average-average-R3aDUZE3SOWf-rzSua09kw?iid=CjWYM3x0QHSVtK6inPTNYQ

Да и просто если бы вы головой чисто логически подумали то если конвейер останавливают 30 ноября то это совсем не означает конец компании. Пока бюрократию утрясут это полюбоиу уже вторая половина 61 года.
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
В американских источниках обычно указывается модельный год, а не фактический. Да и какая там может быть особая бюрократия, если ДеСото даже не являлся юрлицом?
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
я уже ответил, а если скучно, то смотри информацию ЗАРАНЕЕ, прежде чем выкладывать. Можно ещё найти с сотню тупых высеров в дзене... ну времени на фсе опровержения нету.
Логически за американцев не надо думкать, додумывать, придумывать, зачем?
Есть Компании о которых пишут, что обанкротились, но дособирали, допрадовали. Здесь не тот случАй!
УсЁ!
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
Всё верно, день, когда прекратился выпуск машин, и является официальной датой закрытия бренда. А продавать остатки могли хоть 2 года после этого.
1
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
У брэнда есть фактический конец и юридический. Одно не означает другое. И ДеСото это devision.
0
4 грудня 2019 р.
 А.М.
Бренд не является юридическим лицом, у него есть только срок действия права собственности у правообладателя.
0
4 грудня 2019 р.
 Дедлёша
В википедии как раз написано следующее: The De Soto marque was officially dropped November 30, 1960, with over two million vehicles built since 1928.[1
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
Лёш, ну не мути, я эту компанию очень уважаю и Историю её изучаю. И очень обидно когда вторгаешься в Чистую Историю в грязных ботинках и начинаешь Всем объяснять как у тебя сложилось мнение. Ну насчёт твоих машин, я не вмешиваюсь, но когда речь заходит об Истории, ну извини.
А заголовок вишь так и не подправили. Видать это не так интересно, чем наши с тобой споры. А жаль.
Думаю Энциклопедия это не только скаченным и перелитые фото хорошего качества, но и знания об этих машинах. Делитесь, поправляйтесь, как раньше без криков и ругани. В спорах и предоставлении аргументов и рождается Истина и доверие к нашему сайту.
0
4 грудня 2019 р.
 Степан Александрович
'32 DeSoto Series Custom CS (Model CSC) 2-dr. Roadster 2/4p. с отделкой 'DeLuxe' - жалька что до этого никто из модераторов, способных поправить название, так и не добрался. Некогда! Своё принимать надо!!!
0

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.