Назван в честь породы быстроходных верблюдов, которые использовались как для гонок, так и для верховой езды.
Пришёл на замену полноприводному Citroën 2CV Sahara. Машина пользовалась спросом в основном во французской армии, жандармериях и в странах Африки.
Méhari был построен на базе Citroën Dyane 6 и имел облегчённый кузов из акрилонитрилбутадиенстирола (пластика) с мягким верхом. Он оснащался таким же 2-цилиндровым 602-кубовым двигателем, как 2CV6 и Ami 6.
WheelsAge.org '2005–н.ч.