North American International Auto Show '1995

1996–97 Chevrolet Tahoe (GMT410)

Характеристики зображення:

  • Розширення: 1987×1548 @ 96×96 DPI 52,57×40,96cm
  • Розмір: 2.75 MB
  • Додав: Cadillac , 5 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

5 років тому
rozanoff

EU-spec

5 років тому
Cadillac

У европеек были дополнительные поворотники, тут их нет. Может ещё какие-то опознавательные знаки были ??

5 років тому
PAUL (Субурбанщик)

Вроде у GMT800 поворотники были как на ЗИЛ-130 бородавки. А Евро GMT400 имел другие кластеры в панели приборов.

Например уровень топлива был кругляшок (полный, половина и пустой) и думаю что км/ч были поверх милль/ч на спидаке, ну и пробег шёл в км, а не в милях. Наверное всё.

5 років тому
Cadillac

Приборы это понятно, я имел ввиду именно визуальные отличия, по которым их можно отличить

5 років тому
PAUL (Субурбанщик)

А никак. GMT400 евро и США внешне не имели отличий. Только приборка.

GMT800 да, Евро - наличие поворотников спереди по бокам и оранжевые поворотники сзади. Плюс выхлопная труба почему то была прямая, а не согнутая в сторону как в США.

Внутри же моторы Vortec 5300 Евро были мощнее на 15 л.с. (думаю из-за степени сжатия под 92-ой бензин, в США 87-ой так что...)

5 років тому
PAUL (Субурбанщик)

1996. Видно по панели. В пассажирской части ещё нет подушки.

5 років тому
Алекс

Шикарен!

Рамный , проходимый, мощный, большой классик

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.