BMW 518iA Sedan Japan (E12) '11.1979–06.1981 Виготовлено 1492 одиниць"/>

 
 
 

BMW 528iA Sedan Japan (E12) '11.1979–07.1981 Виготовлені 1167 одиниці"/>

BMW 528iA Sedan Japan (E12) '11.1979–81

 
 

BMW M1 Procar "BMW Motorsport" (E26) '1980 проект Italdesign Виготовлені 5 одиниці"/>

BMW M1 Procar "Ja zum Nürburgring" (E26) '1980 проект Italdesign Виготовлено у єдиному екземплярі

 
 

Cassani Racing BMW M1 Procar (E26) '1980 проект Italdesign Виготовлено у єдиному екземплярі

 
 
 

Шасси #WBS59910004301062. Автомобиль принадлежал Cassani Racing и выступал в чемпионате Procar 1979 и 1980 года. Между сезонами Procar, в ноябре 1979 года, автомобиль участвовал в гонке Кьялами 1000 километров, где занял 2-е место. После окончания сезона Procar 1980 года, автомобиль приобрёл частный гонщик, Курт Кёниг для участия в чемпионате DRM 1981 года. В 1982 году Кёниг получил спонсорскую поддержку и ливрею Jägermeister. С 1984 года автомобилем владел Хельмут Галл, который выставлял автомобиль на гонку 24 часа Ле-Мана в 1984 и 1985 годах. В 1986 году автомобиль принадлежал MK Motorsport, которая стала последней командой, которая выставляла BMW M1 на гонку 24 часа Ле-Мана.

Сезон Procar 1980:

Манфред Винкельхок, #55.

попередня наступна

001 064 065 066 067 068 069 070 071 072 073 334

WheelsAge.org '2005–н.ч.