Хотя SXV88 выглядит как миниатюрный фургон CA, он основан на сильно модифицированной платформе Victor F-Series с укороченной на 10 дюймов колесной базой в сочетании с адаптированным рулевым управлением CA. Двигатель установлен максимально далеко впереди, но также значительно ниже, чем в Victor, с доступом через откидную переднюю панель и внутренний съемный туннель. Это создало необычное положение водителя в сочетании с огромным (для габаритов автомобиля) рулевым колесом, которое также было от CA. Как ни странно, был предусмотрен только полуоткрытый задний доступ. По сути, это было откидное заднее окно и его рамка, поэтому можно предположить, что пассажирское сиденье не должно быть установлено, чтобы обеспечить доступ к грузу через раздвижную дверь и люк заднего окна, но это было скорее экспериментом по проверке концепции. Поскольку это предшествовало работе по созданию Viva HA, возможно, что Vauxhall планировал к установке версию двигателя Victor меньшей мощности.
WheelsAge.org '2005–н.ч.